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Noah Smith 🐇🇺🇸🇺🇦🇹🇼
Aujourd'hui, j'ai fait l'erreur de voler de Dublin à Paris via l'aéroport Heathrow de Londres. C'était un mouvement remarquablement stupide de ma part, étant donné que Londres, et par extension Heathrow, est situé dans le pays anciennement développé en déclin connu sous le nom de "Royaume-Uni".
J'ai failli payer cher pour cette négligence.
Mon escale était de 1 heure et 30 minutes. Dès que mon vol en provenance de Dublin est arrivé au Terminal 2, j'ai commencé à chercher mon vol de correspondance pour Paris, qui se trouvait au Terminal 5. Un agent de l'immigration serviable m'a indiqué la direction d'un train gratuit que je pouvais prendre pour le Terminal 5. Après avoir marché pendant environ 15 minutes à travers un labyrinthe de tunnels, je suis arrivé à ce train.
Le train nécessitait que je prenne un billet pour le voyage gratuit vers le Terminal 5. Après avoir fait la queue à une machine, j'ai appuyé sur un bouton qui a délivré ce billet. J'ai ensuite utilisé le billet pour passer à travers un tourniquet. Une fois sur le quai (qui était mal étiqueté), j'ai découvert - en demandant à des locaux - que les trains pour le Terminal 4 ne vont en fait pas au Terminal 5. (Cela n'avait pas été apparent d'aucun panneau ou autre information dans la gare ferroviaire.) Je devrais donc attendre 17 minutes pour le train dédié au Terminal 5.
Et donc j'ai attendu. Environ 20 minutes plus tard, je suis arrivé au Terminal 5 et j'ai découvert que j'étais dans la zone des départs. Malgré le fait que je faisais une correspondance, je devais repasser par la sécurité de l'aéroport. J'ai donc attendu en ligne pour la sécurité, regardant d'autres personnes lutter avec les scanners de cartes d'embarquement automatiques. Enfin, j'ai atteint les scanners, et lorsque j'ai scanné ma carte d'embarquement, cela a enregistré une erreur et m'a dit de voir un employé de British Airways. (Malheureusement, mon vol Aer Lingus était opéré par British Airways.)
Je suis donc allé au comptoir des départs de British Airways, et après un moment, j'ai trouvé la file dans laquelle je devais me tenir. J'ai attendu 10 minutes dans la file, et j'ai enfin pu voir un employé de British Airways.
L'employé de British Airways m'a informé que j'avais déjà raté mon vol, puisque l'embarquement était à 12h15 et qu'il était maintenant 12h17. J'ai argumenté que l'embarquement durerait probablement plus de deux minutes, et que j'avais peut-être encore le temps de prendre le vol, dont le départ était prévu à 12h55. Elle semblait sceptique à cet argument, mais j'ai finalement réussi à la convaincre de m'aider à essayer.
Me renvoyant à la file de sécurité, la femme de British Airways m'a dit d'attendre dans la file (ce qui aurait pris 15 minutes). Je lui ai supplié de me laisser passer devant, et elle l'a fait, expliquant ma situation à un employé de sécurité sud-asiatique qui m'a laissé passer à travers la barrière de cordes jusqu'à l'avant de la file.
Cet homme sud-asiatique est en fait le héros de notre histoire.
Quand je suis passé devant la file de sécurité, un employé de sécurité m'a aboyé de reculer. Le charmant homme sud-asiatique a alors aboyé à elle de me laisser passer, et son air de commandement confiant a fait la différence. J'ai été laissé passer, et l'homme sud-asiatique m'a même montré comment utiliser la machine de sécurité pour qu'elle ne m'arrête pas. Il m'a dit de dire à ses collègues au scanner de bagages que j'étais autorisé à passer devant.
J'ai couru vers la file de scan des bagages, qui semblait prendre encore 20 minutes, et j'ai simplement passé sous les barrières et coupé à l'avant de la file. Je me suis excusé auprès de l'employé là-bas et lui ai dit que mon vol était déjà en train d'embarquer. Il m'a dit que dans ce cas, j'avais déjà raté mon vol, et que cela ne valait même pas la peine de continuer. Mais je lui ai dit que son collègue (l'homme sud-asiatique mentionné précédemment) m'avait ordonné de passer par la sécurité de toute façon, et il a accepté cela et m'a laissé passer. J'ai dû faire un scan supplémentaire de mes chaussures, mais je suis passé sans problème.
J'ai ensuite couru vers ma porte, esquivant divers voyageurs. Quand je suis arrivé à la porte, j'ai découvert que le vol était encore en train d'embarquer, et ils m'ont laissé passer. J'ai ensuite passé 20 minutes à faire la queue sur le passerelle.
Naturellement, mon bagage n'est pas arrivé à Paris.
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Je déteste le dire, mais Stoller a raison ici (bien que probablement pas pour les raisons qu'il pense). Le rendement élevé du capital est un signe que l'accumulation de capital est freinée par la politique (réglementation, autorisations, etc.).
Si l'Amérique investissait davantage, le rendement du capital diminuerait.

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