O Estreito de Ormuz está bloqueado, e a Arábia Saudita está a redirecionar o seu petróleo bruto para exportação pelo Mar Vermelho, com previsões de um novo recorde em março, mas ainda assim insuficiente para cobrir a lacuna. A Arábia Saudita transporta petróleo bruto através de um oleoduto leste-oeste (como mostrado na imagem), que atravessa a Península Arábica (1200 km) até o porto de Yanbu no Mar Vermelho. Após a chegada do petróleo a Yanbu, os petroleiros que navegam para o norte podem entrar no Canal de Suez, no Egito, ou enviar o petróleo bruto para o Mediterrâneo através do oleoduto SUMED, abastecendo os mercados da Europa e da América do Norte. Para o sul, entrarão no Estreito de Bab el-Mandeb, onde os petroleiros a caminho da Ásia devem passar por este estreito para entrar no Golfo de Adém. Embora isso evite os riscos do Estreito de Ormuz, ainda enfrenta desafios de segurança de navegação ao sul do Mar Vermelho (Iémen). O porto de Yanbu teve uma média de 2,2 milhões de barris/dia nos primeiros nove dias de março. Antes do fechamento do Estreito de Ormuz, a Arábia Saudita exportava cerca de 6 milhões de barris/dia através deste estreito. Dados de transporte da Kpler indicam que em março pode haver pelo menos 40 petroleiros carregando, o que pode fazer com que o volume de exportação ultrapasse 4 milhões de barris/dia.