Hürmüz Boğazı tıkanmış ve Suudi ham petrolü Kızıldeniz'e ihraç ediliyor; bu da Mart ayında yeni bir zirveye ulaşacak, ancak bu hâlâ boşluğu kapatmak için yeterli değil. Suudi Arabistan, ham petrolü Doğu-Batı boru hattı (resimde) üzerinden Kızıldeniz limanı Yanbu'ya Arap Yarımadası (1.200 km) üzerinden taşıyor. Ham petrol Yanbu'ya ulaştıktan sonra, kuzeye giden tankerler Mısır'ın Süveyş Kanalı'na girebilir veya ham petrolü SUMED boru hattı üzerinden Akdeniz'e taşıyarak Avrupa ve Kuzey Amerika pazarlarına ulaşabilir. Güneyde, Asya'ya giden tankerlerin Aden Körfezi'ne girmesi gereken Bab el-Mandeb'e girer. Bu durum Hürmüz Boğazı'nın riskini ortadan kaldırsa da, güney Kızıldeniz'de (Yemen) hâlâ navigasyon güvenliği sorunlarıyla karşı karşıyadır. Yanbu Limanı'nın Mart ayının ilk dokuz gününde ortalama sevkiyat hacmi günde 2,2 milyon varile ulaştı. Hürmüz Boğazı'nın kapanmasından önce, Suudi Arabistan'ın boğazdan geçen petrol ihracatı günde yaklaşık 6 milyon varil idi. Kpler nakliye verileri, Mart ayında en az 40 tankerin yüklenebileceğini ve bunun ihracatı günde 4 milyon varilin üzerine çıkarabileceğini gösteriyor.