Eo biển Hormuz bị tắc, dầu thô của Ả Rập Xê Út chuyển sang xuất khẩu qua Biển Đỏ, dự kiến sẽ đạt mức cao kỷ lục vào tháng 3, nhưng vẫn không đủ để bù đắp khoảng trống. Ả Rập Xê Út vận chuyển dầu thô đến cảng Yanbu ở Biển Đỏ qua đường ống Đông-Tây (như hình), kéo dài qua bán đảo Ả Rập (1200 km). Sau khi dầu thô đến Yanbu, các tàu chở dầu đi về phía bắc có thể vào kênh đào Suez của Ai Cập, hoặc thông qua đường ống SUMED để chuyển dầu thô đến Địa Trung Hải, cung cấp cho thị trường châu Âu và Bắc Mỹ. Đi về phía nam sẽ vào Eo biển Bab el-Mandeb, các tàu chở dầu đến châu Á phải đi qua eo biển này để vào Vịnh Aden. Mặc dù điều này tránh được rủi ro ở Eo biển Hormuz, nhưng vẫn phải đối mặt với thách thức về an toàn hàng hải ở phía nam Biển Đỏ (Yemen). Khối lượng vận chuyển trung bình tại cảng Yanbu trong chín ngày đầu tháng 3 đạt 2,2 triệu thùng/ngày. Trong khi trước khi Eo biển Hormuz đóng cửa, lượng xuất khẩu dầu của Ả Rập Xê Út qua eo biển này khoảng 6 triệu thùng/ngày. Dữ liệu vận tải của Kpler cho thấy, trong tháng 3 có thể có ít nhất 40 tàu chở dầu được xếp hàng, điều này có thể khiến lượng xuất khẩu vượt quá 4 triệu thùng/ngày.