Lo Stretto di Hormuz è bloccato, il petrolio saudita viene deviato verso l'esportazione nel Mar Rosso, a marzo raggiungerà un nuovo massimo, ma non sarà comunque sufficiente a colmare il divario. L'Arabia Saudita trasporta il petrolio attraverso un oleodotto est-ovest (come mostrato nell'immagine), che attraversa la penisola arabica (1200 km) fino al porto di Yanbu nel Mar Rosso. Una volta arrivato a Yanbu, le petroliere dirette a nord possono entrare nel Canale di Suez in Egitto, oppure trasportare il petrolio verso il Mediterraneo tramite l'oleodotto SUMED, rifornendo i mercati europei e nordamericani. A sud, entreranno nello Stretto di Bab el-Mandeb, dove le petroliere dirette verso l'Asia devono passare attraverso questo stretto per entrare nel Golfo di Aden. Anche se questo evita i rischi dello Stretto di Hormuz, ci sono comunque sfide per la sicurezza della navigazione a sud del Mar Rosso (Yemen). Nel porto di Yanbu, la media delle spedizioni nei primi nove giorni di marzo ha raggiunto i 2,2 milioni di barili al giorno. Prima della chiusura dello Stretto di Hormuz, l'Arabia Saudita esportava circa 6 milioni di barili al giorno attraverso quello stretto. I dati di Kpler mostrano che a marzo potrebbero esserci almeno 40 petroliere caricate, il che potrebbe portare le esportazioni a superare i 4 milioni di barili al giorno.