Topp 5 ting Cybertrucken min gjorde på en campingtur som ingen andre kjøretøy kunne gjøre Jeg har egentlig aldri vært en stor camper. Å utforske nye steder har alltid appellert til meg, men bryderiet og ubehaget ved tradisjonell camping har hindret meg i å forplikte meg til det eller virkelig prøve. Så tok jeg Cybertrucken på en skikkelig flerdagers campingtur gjennom flere stater, og det endret virkelig mitt perspektiv. Her er de fem tingene som gjorde at tradisjonell camping føltes utdatert, hovedsakelig på grunn av egenskaper som ingen andre produksjonsbiler kommer i nærheten av. Ekte full selvkjøring (med litt tilsyn) Vi tilbakela over 2 500 kilometer gjennom svingete fjellveier og utrolig komplekse motorveier med broer, sammenslående trafikk og avkjøringer med flere felt. Lastebilen håndterte alt dette feilfritt. Jeg har hatt FSD siden versjon 10 og har sett det utvikle seg dramatisk, men det er på en slik reise man virkelig forstår verdien av det. Å løpe til butikken for melk tester det ikke. 2 500 km med variert terreng på én uke gjennom ulikt vær gjør det. Jeg kunne faktisk slappe av og nyte landskapet sammen med min beste venn som passasjer, i stedet for å stirre tomt på en vei som ser lik ut uansett hvilken delstat du er i. Den kumulative trettheten som vanligvis bygger seg opp på lange kjøreturer var nesten ikke-eksisterende. Det gjorde selve kjøringen til en utrolig hyggelig del av turen. Den beste automatisk nivelleringsfjæringen (for flat soving) Cybertruckens adaptive luftfjæring er en fremragende funksjon for camping. I CyberTent-modus jevner den automatisk hele lasteplanet ut, selv på skrånende eller ujevnt underlag, ved bruk av uavhengig luftfjæring med fire hjørner og et av de bredeste justeringsområdene av alle produksjonsbiler. Noen få konkurrenter har automatiske nivåsystemer (camp-modusen til Rivian R1T kommer i tankene), men ingen matcher Cybertrucks kombinasjon av justeringsområde. De fleste lastebiler har det rett og slett ikke, og du må ta ut nivelleringsblokker. Seriøs kraft, null kompromiss (ingen bensinkanner å styre med) Det er her Cybertruck virkelig skiller seg ut. Med opptil 9,6 kW strøm tilgjengelig gjennom stikkontaktene i sengen, brukte jeg et bærbart kjøleskap, varmeovn, kokeplate, airfryer, Nespresso-maskin (dette var prikken over i-en), Starlink for solid internett, og LED-lys for å lyse opp campingplassen – alt samtidig. Den håndterte alt med minimal batteritapping (9-10 % per natt). Ingen generatorlyd, ingen bensinkanner, ingen damper. Den vanlige ubehageligheten ved camping forsvant bare. Det er som å ha et stille, usynlig strømnett på campingplassen din. Det komplette Cybertruck-økosystemet Det offisielle CyberTent er veldig godt designet. Når du har gjort det et par ganger, tar oppsettet omtrent 7 minutter. Det har null meningsfull effekt på rekkevidden siden det lagres direkte i sengen. De offisielle cyberboksene glir perfekt inn under, justert med sporene i sengen, og mellom den og den massive tonneau-sengen, frunken og beskyttede underhvelvet, er den organiserte lagringen utrolig. Kjerneutstyret mitt for camping ligger nå permanent pakket i Cyber-boksene og er klart for spontane turer. Legg til CyberTent-modus i Tesla-appen, med full lyskontroll og stikkontaktkontroll, og det tar virkelig oppsett og pakking av campingen av stresslisten. Smart tur- og eventyrplanlegging med Grok innebygd Tesla lanserte Grok-integrasjon i fjor, og det er en game changer. Den håndterer navigasjon naturlig, men den virkelige verdien ligger i kontekstuell bevissthet. Jeg kunne si «Vi er i Redwood-skogen i California, hvor kan vi se de største og mest imponerende trærne?» og den forsto nøyaktig hva jeg mente, foreslo noen flotte steder, bygde ruten og la den inn i navigasjon. Det gjorde utforskingen uanstrengt i stedet for en plikt med å google og undersøke fra passasjersetet. Dette kom også godt med for raske stopp for snacks underveis. Ingen styring. Bonus: Det premium 15-høyttalers lydsystemet med doble subwoofere er virkelig et av de beste standardlydsystemene jeg noen gang har hørt i noe kjøretøy. Lydsporet mens man cruiset gjennom episke omgivelser var på et helt nytt nivå (spesielt når lastebilen styrer). Uten tvil har Cybertruck forbedret praktisk talt alle aspekter ved camping og bilturer. For meg har det gjort meg spent på mitt neste eventyr. Cybertruck-eiere, har denne lastebilen endret måten dere camper eller kjører på roadtrip? Hva er din favorittfunksjon som er «kun mulig i Cybertruck»? Vil gjerne høre historiene deres nedenfor!