O Estreito de Ormuz está bloqueado, e o petróleo bruto saudita é exportado para o Mar Vermelho, que atingirá um novo recorde em março, mas ainda não é suficiente para compensar a diferença. A Arábia Saudita transporta petróleo bruto para o porto do Mar Vermelho de Yanbu, atravessando a Península Arábica (1.200 km), através do oleoduto Leste-Oeste (na foto). Após a chegada do petróleo bruto a Yanbu, petroleiros que navegam para o norte podem entrar no Canal de Suez, no Egito, ou transportar petróleo bruto para o Mar Mediterrâneo através do oleoduto SUMED para abastecer os mercados europeus e norte-americanos. Ao sul, entra no Bab el-Mandeb, pelo qual os petroleiros com destino à Ásia devem entrar no Golfo de Áden. Embora isso evite o risco do Estreito de Ormuz, ainda enfrenta desafios de segurança na navegação no sul do Mar Vermelho (Iêmen). O volume médio de remessas do Porto de Yanbu nos primeiros nove dias de março atingiu 2,2 milhões de barris por dia. Antes do fechamento do Estreito de Ormuz, as exportações de petróleo da Arábia Saudita pelo estreito eram de cerca de 6 milhões de barris por dia. Dados de navegação da Kpler mostram que pelo menos 40 petroleiros podem ser carregados em março, o que pode elevar as exportações para mais de 4 milhões de barris por dia.