今天，我犯了一个错误，从都柏林飞往巴黎，途经伦敦的希思罗机场。考虑到伦敦，以及希思罗机场，位于这个曾经发达但现在正在衰退的国家"英国"，这真是我一个非常愚蠢的举动。 我差点为这个失误付出惨痛的代价。 我的中转时间是1小时30分钟。当我的都柏林航班抵达2号航站楼时，我开始四处寻找前往巴黎的连接航班，它位于5号航站楼。一位热心的移民官员指引我去乘坐一辆可以免费前往5号航站楼的火车。在穿过一条条错综复杂的隧道走了大约15分钟后，我终于到达了这辆火车。 这辆火车需要我购买一张前往5号航站楼的免费票。在机器前排队后，我按下一个按钮，机器吐出了这张票。我随后用这张票通过了检票口。一到站台（标识不清），我通过询问一些当地人发现，前往4号航站楼的火车实际上并不去5号航站楼。（这一点在火车站的任何标识或其他信息中都没有明显显示。）因此，我必须等17分钟才能乘坐前往5号航站楼的专用火车。 于是我就等了。大约20分钟后，我到达了5号航站楼，发现我处于出发区。尽管我是在转机，但我还得再次通过机场安检。因此，我在安检队伍中等待，看着其他人和自动登机牌扫描仪斗争。最后我轮到我了，当我扫描我的登机牌时，系统显示错误，并告诉我去找英国航空的工作人员。（可悲的是，我的爱尔兰航空航班是由英国航空运营的。） 于是我去了英国航空的出发柜台，过了一会儿我找到了我应该排队的队伍。我在队伍中等了10分钟，终于被允许见到一位英国航空的工作人员。 这位英国航空的工作人员告诉我，我已经错过了航班，因为登机时间是12:15，而现在是12:17。我争辩说登机可能会持续超过两分钟，我可能还有时间赶上定于12:55起飞的航班。她对此表示怀疑，但我最终说服她帮我试一试。 这位英国航空的女士把我带回安检队伍，让我在队伍中等（这将需要15分钟）。我恳求她让我插队，她答应了，并向一位南亚的安检员工解释了我的困境，这位员工让我通过了绳索障碍，到了队伍的前面。 这位南亚的男士实际上是我们故事的英雄。 当我插到安检队伍的前面时，一位安检员工对我大吼着让我退回去。这位可爱的南亚男士则对她大吼着让我通过，他自信的气场让事情得以解决。我被允许通过，这位南亚男士甚至教我如何使用安检机器，以确保我不会被阻止进入。他告诉我告诉行李扫描的同事，我被允许插队。 我飞奔到行李扫描的队伍，那看起来还要再等20分钟，我干脆钻过障碍，直接到了队伍的前面。我向那里的员工道歉，并告诉他我的航班已经在登机。他告诉我，在这种情况下，我已经错过了航班，继续也没有意义。但我告诉他，他的同事（前面提到的南亚男士）指示我无论如何都要通过安检，他接受了这个说法并让我通过。我不得不多扫描一次我的鞋子，但顺利通过了。 然后我跑向登机口，穿梭于各种旅客之间。当我到达登机口时，发现航班仍在登机，他们让我通过。然后我在登机廊桥上站了20分钟。 当然，我的行李没有在巴黎到达。

我不想这么说，但斯托勒在这里是对的（尽管可能不是出于他认为的原因）。高资本回报率是政策（监管、许可等）抑制资本积累的迹象。 如果美国投资更多，资本回报率将会下降。