Der Rohstoffzyklus ist da und niemand ist darauf vorbereitet. - Der letzte Rohstoffzyklus erreichte einen Höchststand von 12 Prozent Rohstoffallokation - Derzeit liegen wir bei ~3 Prozent - Das sind ~75 Prozent weniger Inzwischen sind die Bedingungen für den aktuellen Zyklus weitaus günstiger. Die USA und der Westen wachen allmählich darüber auf, dass die Auslagerung ihrer Industrie nach China auf der Suche nach höheren Margen zu einem Verlust der Souveränität geführt hat. Die Ölkrise in den 70ern war kein Mangel an Angebot, sondern vielmehr die Unverfügbarkeit von Angebot... OPEC hat die USA embargoiert. Ähnlich dominiert heute China den Bereich der natürlichen Ressourcen: - Verteidigung - E-Fahrzeuge - Mobiltelefone Was auch immer Sie nennen, alles erfordert chinesisches Mining oder Verarbeitung. Die USA können so viel Geld drucken, wie sie wollen, aber es ist wertlos, wenn China sich weigert zu verkaufen. Trumps Wiedereinführung der Monroe-Doktrin, die Rückverlagerung und der kritische Mineralvorrat waren ein verzweifelter Versuch, dieses Problem anzugehen. Um die Unabhängigkeit zurückzugewinnen, müssen massive Geldbeträge in das Stromnetz, Fabriken und Verarbeitungsanlagen investiert werden, die alle enorme Mengen an Ressourcen verbrauchen. Es gibt keine neue Wirtschaft ohne die alte... China versteht das. Kontrollieren Sie die nachgelagerten Bereiche und Sie beherrschen alle vorgelagerten Industrien.

Das Vereinigte Königreich reguliert sich selbst ins Abseits. Der Plan war, 531 km Hochgeschwindigkeitsbahn zu bauen. Bevor die Gleise verlegt werden konnten, mussten die Auftragnehmer: - Eine 350-seitige "Soziale Wert"-Bewertung abschließen - 30% Frauenanteil garantieren - 20% Vertretung von ethnischen Minderheiten garantieren Das Ergebnis war vorhersehbar. - Ursprünglicher Zeitrahmen: 2010-2026 - Nach Jahren von Verzögerungen und Kostenüberschreitungen wurde ~50% des Projekts abgesagt - Der verbleibende Bau erstreckt sich nun über 2033 hinaus - Kosten: ~70 Mrd. £ für nur 40% der Strecke (~311 Mio. £ pro km) In der Zwischenzeit hat China: - ~50.000 km Hochgeschwindigkeitsbahn in 17 Jahren gebaut - Im Durchschnitt ~3.000 km pro Jahr - Zu Kosten von ~14 Mio. £ pro km China baut Hochgeschwindigkeitsbahn ~200x schneller und ~22x günstiger. Wenden Sie nun dieselbe regulatorische Denkweise auf den Energiewandel an.... und das Ausmaß der Verschwendung wird offensichtlich.

Deshalb erscheinen erneuerbare Energien auf dem Papier günstig. Ein Stromsystem mit intermittierenden erneuerbaren Energien zu betreiben, ist wie Arbeiter zu subventionieren, die nur etwa 30 % der Zeit erscheinen. Um den Betrieb aufrechtzuerhalten, brauchen Sie dennoch einen voll qualifizierten Backup-Arbeiter, der rund um die Uhr verfügbar ist. Dieser Backup kostet Geld... selbst wenn er nicht arbeitet. Aber hier ist der Trick: Die Politik hebt nur den niedrigen Stundenlohn des unzuverlässigen Arbeiters hervor und ignoriert die Kosten des Backups völlig. So ist intermittierende Energie auf dem Papier günstig und in der realen Welt teuer.